Reunión Ampliada Informativa sobre Bono compensatorio, Sábado 17 a las 11 Horas en el Salón Auditorio de la Municipalidad Plaza de los Héroes S/N

Este Sábado 17 de Noviembre se esta citando a una Reunión Ampliada e Informativa sobre el Bono Compensatorio por el precio de las gasolinas que estaría dando el Gobierno para este 2012, a las 11:00 horas en el Salón Auditorio de la Municipalidad de Rancagua, ubicada en la Plaza de los Héroes de nuestra ciudad. 

En esta reunión se informará el proceso de tramitación en que esta este beneficio y se podrán hacer consultas respecto a la gestión de este y la labor dirigencial que se esta realizando para conseguirlo.

Colectivos de la región de O’higgins rechazan el proyecto de ley de subsidio al transporte público

El subsidio al transporte público creado en la modificación a la ley N° 20.378, con la finalidad de dar eficiente cobertura a las necesidades de compensación derivadas del menor pago que realizan los estudiantes en el transporte público mayor, no considera a los colectivos como transporte público.

Es por esto último que los colectivos quedarían fuera de la modificación a la ley que entrega recursos de 2 mil millones de pesos diarios para el transporte mayor del Fondo de Apoyo Regional (FAR).

Los colectivos no estarían considerados como transporte público y es por eso que no han sido incorporados en este subsidio, a pesar que éstos transportan al 80% de la población en regiones y cerca de un millón de personas en la capital.

Eduardo Lillo, Presidente del Concejo Nacional de Taxis Colectivos de Chile, señaló la injusticia cometida en este proyecto de ley la que no discriminaría tan sólo a los colectivos, sino también a sus usuarios, debido a que el transporte público mayor tendría un 30% de rebaja debido a este subsidio, con el que no contarían los usuarios de colectivos.

 Reacción de la comisión de la Cámara de Diputados

La sesión de la comisión de Obras Públicas, Transporte y Telecomunicaciones presidida por el Diputado Gustavo Hasbún, coincidió con el criterio expuesto en la ocasión por el presidente de la Confederación de Taxis Colectivos, Héctor Sandoval, quien expuso la situación discriminatoria.

De esta forma el presidente de la comisión, Diputado Hasbún, se comprometió a presentar, por parte de la comisión, una indicación especial al Ministro de la cartera para incorporar a la locomoción colectiva menor al discutido subsidio.

 Fuente: El Rancaguino

Colectivos de Rancagua anuncian movilizaciones a corto plazo

Fuente: Eltipografo.cl

El alto precio de las gasolinas, producto de las constantes alzas que no ha podido hacer frente el Sipco, hizo que parlamentarios oficialistas amenazaran al gobierno con condicionar su apoyo a la Reforma Tributaria en caso de que el Ejecutivo no hiciera un gesto en esta materia, ya sea a través  de una rebaja o la eliminación del impuesto específico a los combustibles.

Si bien no hubo anuncios en esa dirección, el gobierno informó que enviará un proyecto de ley que ayude a paliar las alzas de las gasolinas a través de un impuesto variable, y que además, entregará un bono de cuatro Unidades Tributarias Mensuales (UTM), a quienes se desempeñen laboralmente en colectivos y en el transporte escolar.

Según el presidente regional de la Federación de Taxis Colectivos, Eduardo Lillo, el beneficio “al final era lo que se nos había ofrecido el año pasado que astutamente el gobierno quiere relacionarlo con el impuesto específico y tratar de ahorrarse lucas”. Lo que plantea el Ejecutivo es un bono de aproximadamente $160 mil, que se pagaría en dos cuotas.

“Le hemos señalado al ministro (de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz), que no nos parece, que no nos gusta”, aclaró el dirigente regional, quien agregó que la petición del gremio tiene que ver con un bono anual y permanente de $350 mil, ya que “ cada taxi colectivo, en puro impuesto específico, aporta al gobierno con alrededor de un millón 300 mil pesos al año. Es justo que se nos retorne, por lo menos, $350 mil”.

El dirigente aclaró que los colectiveros van a “trasladar la pelea al Congreso para que sean los parlamentarios los que condicionen su votación”.

“Hemos tenido una conversación con todos los parlamentarios de la Región y les hemos señalado muy claramente que no vamos a aceptar que dañen al gremio y queremos que condicionen la votación a lo que estamos solicitando porque es justo lo que estamos pidiendo”.

El presidente regional de la Federación de Taxis Colectivos no descartó iniciar movilizaciones en el corto plazo. “No es un tema que esté resuelto, es una situación que se va a evaluar para ver si podemos,  a fines de mayo, hacer una movilización que ayude a convencer a las autoridades de lo justo de nuestras  reivindicaciones”.

El Drama de la Villa Alameda con los Taxis Colectivos 25

La Villa Alameda es uno de los muchos Conjuntos Habitacionales de la Comuna de Rancagua, que hace algunos años se construyó "lejos" del centro de la ciudad. Como medio de transporte público cuentan con una micro del recorrido 300 que Circula hasta cerca de las 21 horas aproximadamente, y con los Taxis Colectivos 25 de Febrero - Baquedano, quienes son los asignados a cumplir con el recorrido de oriente a poniente en Rancagua y tienen por ende, la obligación de garantizar la vuelta hacia esta Villa Rancagüina.

El problema es que los Colectivos 25, cuando se dirigen hacia Baquedano, No son ayudados por el Plano regulador del sector, y además de ir hacia la Villa Alameda, deben cubrir Galilea y Santa Clara, y las Villas que se encuentran en la Av. Baquedano, más las nacientes Villa Doña Mabel, Don Alberto y ahora último se incorporó la Villa La Foresta, todo esto complica la ida hacia la Villa Alameda.

Algunos Colectivos ponen Letreros que indican hacia que Villas se dirigen pero son los menos, eso ayuda a saber hacia donde se dirigen como Por Ejemplo: Galilea - Santa Clara, Husares - Villa Alameda y Doña Mabel - La Foresta, los anterior evita vueltas innecesarias y poco productivas en estos tiempos donde el gasto de combustible es un tema complicado para los transportistas.

Otro Gran Problema es la falta de Coordinación y organización entre las Juntas de Vecinos, con la autoridad Seremi de Transportes, Municipalidad y los Dirigentes Colectiviores que son cerca de ocho lineas que es sabido, componen la Agrupación 25 y que no son muy buenos para encontrar acuerdos.

Mientras tanto, los vecinos de la Villa Alameda esperan llegar pronto a su casa después de una larga jornada de trabajo....

Sigue subiendo el Precio del Combustible en Rancagua se acercan movilizaciones

A pesar de que durante la semana pasada, el precio de la bencina sólo aumentó un $1 por litro, debido a que el Sipco operó tras nueve meses, Econsult pronosticó una nueva alza para los combustibles a partir de este jueves. Esta vez sería de $7 promedio para las gasolinas y de $8 para el diésel.

Un decreto emanado por los ministerios de Hacienda y Energía, que modificó el parámetro de tiempo en el que se mide la fluctuación de precios del petróleo WTI y del costo de refinación, reduciéndolo de un promedio de 30 semanas a 14, permitió que el Sipco entrara en operación y evitara que el alza de las gasolinas fuera de aproximadamente $14 por litro.

A pesar de ello, persisten las voces que de diferentes sectores critican el actual sistema de amortiguación de precios del petróleo, y exigen  la disminución o reducción del impuesto específico de los combustibles.

Al respecto, el presidente de la Federación Regional de Taxis Colectivos, Eduardo Lillo, señaló que el Sipco “no sirve para nada porque no hace su papel”. Sus palabras están en línea con las que realizó durante la semana pasada el titular nacional de Fenabus, Marcelo Carter, quien criticó abiertamente el sistema, al señalar que para el diésel no opera desde el 12 de mayo del año pasado, y que “no es un verdadero aporte”. Además demandó que “se creen nuevos mecanismos que sean realmente eficientes, capaces de compensar  las permanentes alzas a los combustibles”.

“Nadie sabe cómo se controla, cuáles son las variables, los elementos con los cuales trabaja. Fue una medida que aplicaron para tratar de calmar las cosas y al final no la aplican nunca, no sirve para nada”, manifestó Eduardo Lillo.

Además, el presidente regional del gremio de taxis colectivos no descartó una nueva paralización del sector en caso de que no se materialice el pago de un bono para paliar las alzas de los combustibles. “Durante los primeros 15 días de marzo aquí van a haber movilizaciones”, advirtió Eduardo Lillo.

A fines de diciembre, el gobierno se habría comprometido a entregar un subsidio de 4 UTM, para compensar el alto valor de la gasolina, tras descartar la reducción o eliminación del impuesto específico de los combustibles. De esta forma, se evitó una paralización del sector a nivel nacional, la que estaba programada para los días previos a Navidad.

Bono de Colectiveros se diluyo en las manos de los políticos y las promesas del gobierno

Para mediados de enero estaba previsto que los dirigentes de la Federación de Taxis Colectivos se reunieran con representantes del Ministerio de  Transportes, oportunidad donde se delinearían las bases de un proyecto de ley para la entrega de un bono, de aproximadamente $150 mil, que ayudaría a paliar la fuerte alza que ha experimentado el precio de la gasolina.

Pero según informó el presidente regional del organismo, Eduardo Lillo, la cita nunca se llevó a cabo, y aún están a la espera de que ésta se concrete. “No ha habido reunión, esa es la verdad de las cosas. He conversado telefónicamente con los asesores del ministro (de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz) y derechamente se estén echando para atrás con lo que habían señalado anteriormente”, explicó el dirigente.

En diciembre, el gobierno hizo una oferta a la Federación de Taxis Colectivos que tenía relación con la entrega de un bono único de 4 Unidades Tributarias Mensuales (UTM), que evitó una tercera movilización a nivel nacional, durante el año pasado, la que el gremio tenía previsto realizar en los días previos a Navidad.

Tras esto, los dirigentes insistieron que en la reunión que en enero debían sostener con el Ministro, darían a conocer una contrapropuesta que buscaba aumentar el monto de este subsidio, a cerca de $300 mil pesos, y que éste beneficio tuviera carácter permanente, similar al que recibe la locomoción mayor de regiones.

“Se habían comprometido a mandar un proyecto de ley donde se visualizaría un bono que fuera a subvencionar todos estos problemas que estaban ocurriendo con los combustibles, y eso no lo hicieron, no mandaron ninguna cosa”, manifestó Eduardo Lillo, quien agregó que “la explicación  que dan es que supuestamente los parlamentarios están en contra de un bono porque quieren la eliminación de impuesto específico”.

Tras lo ocurrido, el presidente regional del gremio siente que se han roto las confianzas en la relación con el gobierno. “Se habían comprometido a una cosa y no la han cumplido. Fue como una estrategia lo que hicieron en diciembre para descomprimir la movilización”, criticó.

Detenidos Asaltantes de Colectivos en Rancagua

Rancagua, 6 febrero 2012.- La Brigada Investigadora de Robos (Biro) de la PDI de Rancagua, detuvo a dos sujetos identificados como los autores de un robo con violencia, ocurrido en el sector céntrico de la capital regional, con un particular modo de operar.

Los antisociales procedían en compañía de otros individuos a recorrer en horas de la madrugada, diferentes arterias del sector oriente de la ciudad, luego simulaban ser pasajeros, abordando colectivos en cuyo interior fuera sólo el conductor. Una vez abordo, la mujer se sentaba en el asiento del copiloto y sus acompañantes en la parte trasera. Durante el trayecto al supuesto destino, en forma sorpresiva abordaban al chofer por la espalda, intimidándolo con un cuchillo en el cuello, procediendo la mujer a revisar los bolsillos de la víctima, sustrayendo la totalidad del dinero mientras los otros integrantes registraban el vehículo, sacando todas las especies de valor. No conforme con esto, antes de descender del auto y darse a la fuga, golpeaban a su víctima en diferentes partes del cuerpo.    

El equipo investigador trabajó cada una de las aristas investigativas hasta dar con la individualización de los autores, conocidos delincuentes del sector oriente, a quienes detuvieron en las cercanías de su domicilio.

“La piojo” y “el venezolano”, que mantienen antecedentes policiales por los delitos de hurto, robo y lesiones, entre otros delitos de connotación social, quedaron en prisión preventiva por el plazo de 40 días, mientras continúa la investigación.

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