miércoles, 20 de marzo de 2013

Licitan Mejoramiento de Membrillar hasta Freire en Junio del 2013



RANCAGUA.- Casi dos mil 600 millones de pesos se invertirán en el proyecto que busca mejorar el eje vial Miguel Ramírez-camino a Machalí, tramo norte, en Rancagua y que debería estar terminado en julio de 2014.
La iniciativa financiada por el Servicio de Vivienda y Urbanización (Serviu) contempla la reconstrucción del cruce y la ejecución completa de la Avenida Membrillar entre Freire y la Ruta Travesía (ex Ruta 5 Sur).
Las obras incluye la construcción de dos calzadas, veredas, además de la readecuación del diseño del paso sobre nivel de la Ruta Travesía que intercepta la avenida, y que actualmente desarrolla el Serviu.
Al respecto, el director regional del Serviu, Raimundo Agliati, indicó que este tramo poniente era el que faltaba para poder consolidar toda la vía que conecta la capital regional con Machalí.
"Es de gran importancia, porque es un acceso principal a la comuna de Rancagua y que esperamos tener una doble vía, con vías segregadas pasando bajo la carretera 5 Sur (Ruta Travesía) y así acceder de manera más fluida a la ciudad", explicó Agliati.
Además el director regional del Serviu señaló que con la ejecución de estas obras se buscará mejorar toda la imagen paisajística y urbanística de este eje, unificando lo realizado con el tramo oriente.
Agregó que "ya todos conocen como ha ido quedado con las aceras, los paseos peatonales, paradas de buses, ciclovías, que son parte de las obras que esperamos desarrollar en este tramo que nos está quedando y que cada vez falta menos tiempo para que sea una realidad".
Según Raimundo Agliati, a mediados de junio deberían comenzar a buscar la empresa que será la responsable de ejecutar este proyecto de más de dos mil 500 millones de pesos y a finales de año se deberían iniciar los trabajos.
Destacó que con esta iniciativa se busca contribuir a terminar con los nudos viales que están afectando a la capital regional por la alta crecida del parque automotriz y el desarrollo inmobiliario del sector.
Agliati está seguro que este proyecto será un aporte, porque "un nudo crítico está bajo la Ruta 5 Sur (Travesía) donde dos vías se deben reducir a una para continuar y en el futuro esta será una gran doble vía en cada uno de los sentidos, lo que claramente va a mejor la calidad de vida de cada una de las familias de la región que recorren por este lugar día a día para acceder a sus lugares de trabajo y colegios".
El monto total del proyecto es de dos mil 599 millones 750 pesos y una vez que concluya el llamado a licitación, la empresa que se adjudique el proyecto tendrá aproximadamente 330 días de plazo para ejecutar las obras.
Además, con esta iniciativa se busca optimizar las vías de acceso que actualmente existen en la capital regional entregando mayores estándares de seguridad para los automovilistas que entran o salen de Rancagua.
Los alcances de cómo será intervenido este cuadrante fueron analizados por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en conjunto con el de Vivienda (Minvu), el de Transportes, la Secretaría de Planificación de Transporte (Sectra) y la Municipalidad de Rancagua.

PASO NIVEL
Se debió readecuar el paso sobre nivel pues se debía incorporar la nueva normativa sismológica vigente, aplicada luego del terremoto de 27 de febrero de 2010, que afectó a la región y la zona centro sur de Chile.
Frente a esto, el director regional del Serviu, Raimundo Agliati, comentó que esto atrasó las obras, pues se debió realizar un estudio del trazado del diseño, que se había desarrollado con anterioridad.
"Posterior al terremoto, el Ministerio de Obras Públicas actualizó las normativas respecto a los pasos sobre nivel, y nos solicitaron readecuar el del paso sobre nivel de la Ruta 5 Sur (Travesía) y adecuarla a la nueva normativa que hoy día existe en el país", añadió Agliati.
Con respecto al llamado a licitación que se iniciará el próximo 13 de junio, éste se realizará una vez que termine el ajuste, que debe ser aprobado por la Dirección de Vialidad del MOP y por la empresa Essbio.
Sobre los desvíos vehiculares que se deberán realizar para ejecutar las obras, Agliati comentó que la empresa que se adjudique el proyecto deberá contemplar todas las medidas de mitigación para que el impacto a los vecinos sea el menor posible mientras duren los trabajos.

MUNICIPIO
Frente a este proyecto de mejoramiento del eje vial Miguel Ramírez-Camino a Machalí, tramo norte, en Rancagua, el alcalde de la comuna, Eduardo Soto Romero, indicó que con estas obras se termina la construcción de la doble vía Membrillar.
"En el mes de junio se va iniciar el llamado de licitación de un tramo, aproximadamente 600 millones de pesos y lo que planteamos en la reunión que tuvimos con el director del Serviu y el seremi de Vivienda, hay que resolver un tema del cruce peatonal con el MOP, que ya estaría listo", señaló el edil.
Además, indicó que durante este año se comenzará a trabajar en los accesos de la Ruta Travesía a la avenida Miguel Ramírez, por lo que, a su juicio, habrá una transformación integral de ese sector.
"También tenemos contemplado ensanchar el puente que hoy día es un nudo muy crítico en las horas conflictivas y, por supuesto, consolidar y terminar la doble vía Membrillar por la calle Freire", explicó Soto.
Agregó que con todas estas medidas contribuirán a que la comuna tenga vías estructurantes consolidadas en su totalidad y, por ende, se mejorará el desplazamiento de los vehículos que transitan por Rancagua.
"Podremos ordenar también, porque en ese sector ha crecido considerablemente los proyectos de vivienda y departamentos y por lo tanto se requiere contar con el tramo completamente concluido", destacó.
El alcalde de la capital regional añadió que tras una reunión que sostuvo con el seremi de Vivienda, Jorge Silva, y el director regional del Serviu, Raimundo Agliati, las autoridades sectoriales se habrían comprometido a que las obras se inicien en agosto de este año.

OTROS PROYECTOS
En tanto, el director regional del Serviu, Raimundo Agliati, señaló que para la Región del Libertador este 2013 hay más de 20 mil millones de pesos para invertir en distintos proyectos de mejoramiento urbanos.
"Todos ellos siempre van en mejora de la calidad de vida de cada una de las familias, tanto en temas viales para quienes andan en auto, pero también hay grandes proyectos de equipamiento", destacó.
A su juicio, todas estas iniciativas contempladas para ejecutar durante el 2013 buscan recuperar los lugares urbanos y dar real importancia a las ciudades, plazas y centros históricos de las comunas.
"Rancagua es una más de las 27 comunas en las que esperamos este año poder estar trabajando en sus proyectos de regeneración urbana", destacó Agliati.

lunes, 18 de marzo de 2013

Fechas de Alzas de Tarifas en Colectivos de Rancagua




Fuente. ElRancaguino.cl Por: Daniella Girardi

En febrero se anunció que la línea de colectivos “Rancagua Sur” subiría su tarifa $50 en marzo. Esta información fue confirmada por el presidente de la Federación de Taxis Colectivos Urbanos, Eduardo Lillo, quien anunció que a contar del 20 de marzo, el precio de este recorrido será de $550 y que las demás líneas también decidieron secundar esta alza.

De esta forma, el 28 de marzo será el turno de la línea “25 de Febrero”, luego el 31 de marzo subirán los colectivos “Manzanal” y la primera semana de abril la “Diego Portales”. Las razones de esta situación, según explicó Lillo previamente en El Rancagüino, se deberían al incremento del costo de los combustibles.

“Hace dos años que no se subían las tarifas, por lo que esto se justifica debido al menoscabo que sufre el chofer al asumir estos costos (…) Es lamentable para los usuarios, pero es algo que es necesario hacer. Si el Gobierno no quiere que esto afecte el bolsillo de la gente, tiene que subvencionar las tarifas al igual que lo hace con las micros”, señaló el dirigente en una entrevista publicada el 21 de febrero pasado.

Debido a esta situación, se consultó también por el precio de las micros. El secretario de la Federación de Locomoción Colectiva, Óscar Peña, descartó que ellos se unieran a esta alza, al menos por el momento. “No nos manejamos como los colectivos donde simplemente tienen que avisarle a la autoridad con 30 días de anticipación, en el caso nuestro no es así porque los servicios urbanos de Rancagua están licitados y la variación de la tarifa depende de un polinomio”, aseguró.

Peña explicó que en los contratos hay cuatro ponderadores que en la medida que varíen, los microbuseros podrán subir o bajar el precio del pasaje. Así, expresó que “es un ejercicio mensual, la autoridad nos entrega el informe los 11 de cada mes y según la variación que ahí se produzca, nosotros las podemos aplicar a partir del día 15 del mismo mes”.
Fechas de alzas de precio según línea de colectivo 

    • Rancagua Sur: 20 de marzo 
    • 25 de Febrero: 28 de marzo
    • Manzanal: 31 de marzo
    • Diego Portales: primera semana de abril
Las Nuevas Tarifas Diurnas, Nocturnas, Trasnoche y Diferidas serán Informadas por los Conductores y Publicadas en los Vehículos, de forma visible a los pasajeros, y las fechas informadas en las lunetas de la mayoría de los autos.

sábado, 16 de marzo de 2013

Colectivero es asaltado y encerrado en el maletero de su auto




Un traumático evento sufrió el sujeto identificado con las iniciales A.H.C.D, conductor de un colectivo en la ciudad de San Fernando. Cuando manejaba el vehículo por la calle Las Coimas, en la esquina de Juan Jiménez, un sujeto lo abordó y le solicitó que lo llevara hasta el paradero 22 de la ruta I 45. El chofer inicio la marcha y, de pronto, el pasajero lo amenazó con una pistola por la espalda. El cliente convertido en asaltante le ordenó que se bajara del auto y se encerrara en el maletero.


Mientras el vehículo iba en movimiento, A.H.C.D salió del encierro y corrió a denunciar el hecho. Carabineros, al enterarse de lo acontecido, inició la búsqueda del colectivo en cuestión. Personal de civil de la policía lo encontró cerca de la medianoche en al población 11 de septiembre, sin la llave de contacto.

Se espera que Carabineros de San Fernando trabaje igual que para cursar infracciones, para dar con el paradero del asaltante.

martes, 12 de marzo de 2013

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Alza de tarifas en los Taxis Colectivos de Rancagua Marzo 2013



Luego de que se diera a conocer el alza en los pasajes de los 11 recorridos que componen la línea de colectivos Rancagua Sur, ayer se confirmó que el resto del gremio también se sumará al incremento de tarifas.

Así lo dio a conocer el presidente de la Federación Regional de Taxis Colectivos Urbanos, Eduardo Lillo, quien explicó que las 46 líneas de Rancagua subirán sus pasajes, tras las alzas en los precios de los combustibles.

“Entiendo que todo el sector Rancagua Sur, este 20 de marzo sube sus tarifas. Las líneas de colectivos de la 25 de Febrero y Manzanal suben a fin de mes, y el sector Diego Portales los primeros días de abril”, explicó Eduardo Lillo.

Frente al monto decidido como alza, el representante de la Federación indicó que “las tarifas subirán en $50, es decir, el pasaje quedará con un costo de $550, mientras que para los que tiene tarifas diferenciadas, esto es en relación a los colectivos que realizan un trayecto completo, la tarifa subirá entre $150 y $250, pero esto será en el caso de algunas líneas”, explicó el dirigente, quien agregó que “esto se suma a los buses rurales que ya subieron sus tarifas en febrero”.

El dirigente justificó el alza al señalar que “este reajuste de tarifa tuvo que realizarse por el alza consecutiva en los precios de las bencinas que se generó en el último tiempo”.

A lo que agregó que “pero es algo que no nos deja tranquilos, ya que recién nos ayuda a compensar los incrementos que se hicieron sentir durante dos años, donde no se subió la tarifa, pero de igual forma veremos la posibilidad de realizar movilizaciones por la eliminación del impuesto específico y las futuras alzas de combustibles”.

“Entiendo que todo el sector Rancagua Sur, este 20 de marzo suben sus tarifas. Las líneas de colectivos de la 25 de Febrero y Manzanal suben a fin de mes, y el sector Diego Portales los primeros días de abril”, explicó Eduardo Lillo.

Por su parte, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Sebastián Camiruaga, manifestó que el paso antes de oficializar el alza es “mediante un informe, en el cual las líneas de colectivos deben hacer llegar hasta la Seremía, con la resolución del alza de pasajes. Esto debe ser según decreto, con 30 días de anticipación, desde que se hace la solicitud y hasta que se implemente la nueva tarifa”.

Asimismo, señaló que “todas las alzas de tarifas que quieran realizarse en la Región deben cumplir con este requisito y deben ser informadas de esa manera”.

Hasta el momento, no habrían llegado hasta la repartición pública los informes de las 46 líneas que existen en Rancagua solicitando el alza, algo que confirmó la autoridad regional.

“Hemos recibido el informe de varios sindicatos de Rancagua, como los de la RancaguaSur y sus distintas líneas, sin considerar otras líneas que confirmaron sus alzas”, explicó Sebastián Camiruaga.

martes, 19 de febrero de 2013

Demora en el Pago de Bonos por Combustibles



La Tesorería de la República Ubicada en la Calle O'carrol de la Comuna de Rancagua informó que el pago del Bono compensatorio se efectuaría en un máximo de 20 dias corridos, cosa que no ha sido real pues existen dueños de Taxis colectivos en Rancagua, que informan con colilla en mano, -en las cuales se da cuenta de fechas entre el 25, 28, 29, de Enero-, en las cuales No se han efectuado los pagos aun cuando han transcurrido los dias y plazos que la misma repartición pública fijo.

Esperamos que los afectados reciban pronto sus dineros... y  Tesorería haga su trabajo como corresponde.... apegandose a los plazos fijados por ellos mismos, cosa que no ha sucedido en Rancagua.

Alza de Tarifas en los Colectivos Rancagua Sur- Nelson Pereira





La tarifa de pasajes de las 11 líneas de colectivos “Rancagua Sur” sufrirán un alza de hasta $200 en sus tarifas diferidas, con un monto base de $50 . En vez de pagar $550 desde las 21:00 horas hasta las 00:00 horas, ahora se pagará $600 pesos en el mismo horario, mientras que en el horario normal el valor del pasaje será de $550.

Esta alza responde al aumento en los precios del combustible, los cuales subieron en promedio $15 por litro, acumulando un alza de $48 en tres semanas; así como también al no funcionamiento del Sistema de Protección al Contribuyente del Impuesto Específico a los Combustibles (Sipco), el cual funciona sólo cuando haya existido un alza cercana a los $80, en un período de tres a cuatro semanas.

Respecto a esta alza, se refirió el presidente de la Federación Regional de Taxis Colectivos Urbanos, Eduardo Lillo, quien afirmó que “el 15 de marzo, las 11 líneas de la Rancagua Sur tendrán un alza de $50 en sus tarifas”. Sobre las demás líneas, Lillo agregó que “cada línea toma su decisión. Pero cuando sube una línea, suben todas. Es por eso que esperamos que de aquí a fines de marzo, haya un alza en la totalidad de las líneas del transporte colectivo”. “Antes se le cobraba lo mismo al pasajero “largo” que al pasajero normal, pero desde el 15 de marzo tendrá una tarifa diferida de $700″, agregó el dirigente gremial.


Por otro lado, “El seremi (de Transporte) no tiene injerencia en las tarifas de nuestras líneas. Yo sólo debo mandar un oficio avisando sobre esta alza”, finalizó Eduardo Lillo.


Eduardo Lillo, presidente de la Federación Regional de Taxis Colectivos Urbanos, la única manera de apalear el alza de las bencinas es con esta alza, ya que Sipco y el bono no fueron suficientes.



Además del alza en el precio de los combustibles, se debe considerar la decepción por parte de este gremio al bono entregado en la Reforma Tributaria, bono compensatorio correspondiente 4 Unidades Tributarias Mensuales (UTM). “Aspirábamos a que esto fuera permanente, no sólo por una vez y que tuviese que ver con una cantidad diferente, ya que planteábamos el 25% del (impuesto) específico, lo que significaba un bono anual de $550 mil y sólo nos están entregando $160 mil por una sola vez”, afirmó Héctor Sandoval, presidente dela Confederación Nacional de Taxis Colectivos de Chile (Conatacoch).

Otro factor que contribuyó al alza de colectivos, es la negativa por parte del gobierno a la eliminación del Impuesto Específico, eliminación que han solicitados los colectiveros por varios meses. Sandoval manifestó que “seguiremos insistiendo en que tiene que haber una baja focalizada para este sector, no igual que las rebajas y beneficios para todos, porque nosotros usamos el combustible como principal insumo”. Mientras que Eduardo Lillo, afirmó que “es una de nuestras principales reivindicaciones”.